Centru de produse

Filtru de aer condiționat pentru Kubota Harvester 988 954 704 854 964

Filtrul de aer conditionat auto este un filtru special folosit pentru purificarea aerului din interiorul masinii. Folosind material de adsorbție de înaltă eficiență - pânză filtrantă compozită cu carbon activ cu țesătură nețesă cu filament; structură compactă, poate filtra eficient mirosul de fum, polenul, praful, gazele nocive și diverse mirosuri. De asemenea, filtrul poate filtra și adsorbi eficient impuritățile de particule pentru a obține performanța de filtrare a uleiului și de purificare a aerului și poate elimina, de asemenea, TVOC, benzen, fenol, amoniac, formaldehidă, xilen, stiren și alte gaze organice. Este un material ideal pentru filtrele de aer condiționat din automobile, mașini și vehicule comerciale.

Dacă se constată o anomalie în sistemul de aer condiționat, factorii care ar trebui luați în considerare în mod cuprinzător sunt:

1. Angrenajul aparatului de aer condiționat a fost suficient de deschis, dar ieșirea de aer pentru răcire sau încălzire este foarte mică. Dacă sistemul de aer condiționat este normal, motivul poate fi că efectul de ventilație al filtrului de aer condiționat utilizat este slab sau filtrul de aer condiționat a fost folosit prea mult timp. , pentru înlocuirea la timp.

2. Aerul suflat de aparatul de aer condiționat are un miros deosebit. Motivul poate fi că sistemul de aer condiționat nu a fost folosit de mult timp, iar sistemul intern și filtrul aerului condiționat sunt cauzate de umezeală și mucegai. Se recomandă curățarea sistemului de aer condiționat și înlocuirea filtrului de aer condiționat.

3. Chiar dacă filtrul de aer condiționat tocmai a fost înlocuit, circulația internă nu poate elimina mirosul de aer din lumea exterioară și din interior. Motivul este că poate fi folosit un tip comun de filtru de aer condiționat. Se recomandă utilizarea unui filtru de aer condiționat din seria cărbune activ. Tipul și materialul filtrului de aer condiționat de pe piață depind toate de filtrul de aer condiționat original cu care este echipată mașina când iese din fabrică. Apoi, numărul de configurație aftermarket este mai mult tipul de filtru de aer condiționat care este același cu cel din fabrică; deoarece aceasta ar trebui să țină cont de acceptarea consumatorilor. De fapt, fie că este un filtru de aer condiționat obișnuit sau un filtru de aer condiționat din seria cărbune activ, dimensiunea filtrului instalat pe același model din același an este aceeași.

Filtrarea aerului care intră în cabină din exterior îmbunătățește curățenia aerului. Substanțele generale de filtrare se referă la impuritățile conținute în aer, cum ar fi particule minuscule, polen, bacterii, gaze reziduale industriale și praf. Efectul filtrului de aer condiționat este de a preveni acest lucru. Astfel de substanțe intră în sistemul de aer condiționat pentru a distruge sistemul de aer condiționat, pentru a oferi un mediu de aer bun pentru pasagerii din mașină, pentru a proteja sănătatea oamenilor din mașină și pentru a preveni aburirea sticlei.