Avantajele performanței filtrului în fagure
Elementul de filtrare este o componentă cheie pentru produsele și echipamentele de filtrare și chiar legat direct de efectul de filtrare în diferite scenarii de aplicare. Deși există relativ multe tipuri de elemente de filtrare din care să alegeți, nu toate elementele de filtrare pot îndeplini cerințele aplicațiilor din industrie. , Este necesar să se distingă în mod rezonabil tipurile funcționale ale elementului de filtrare pentru a-l utiliza cât mai bine. De fapt, performanța elementului de filtrare tip fagure este foarte avantajoasă. Fiind consumabil de filtru de dimensiuni mici, stabilitatea asigurată de filtru poate fi foarte bună. Problema de filtrare a sistemului de ulei, astfel încât elementul de filtrare în fagure a fost utilizat pe scară largă în vehicule, cum ar fi camioanele de logistică.
Este de netăgăduit faptul că cererea de produse de filtrare și consumabile este relativ mare astăzi. Doar în domeniul logisticii și al transportului, sistemul de admisie a aerului și sistemul de ulei al vehiculelor de logistică, cum ar fi camioanele de logistică, camioanele ușoare și camioanele grele pentru containere depind de elemente de filtrare de înaltă calitate. , dar în procesul de aplicare propriu-zis, veți descoperi că elementul de filtru în fagure este relativ matur în toate aspectele filtrării și poate filtra eficient impuritățile de particule din aerul și uleiul de admisie a motorului, astfel încât va fi utilizat în diferite condiții complexe ale vehiculului . Oferiți pe deplin avantajele unei performanțe stabile și fiabile.
Desigur, camioanele se confruntă adesea cu diverse condiții complexe de drum în timpul conducerii, astfel încât doar un singur mod și un element de filtrare cu funcții convenționale nu sunt pe deplin competente. Indiferent de sistemul de admisie a aerului sau de sistemul de ulei, puțină neglijență se va datora impurităților cu particule. Poluarea lasă pericole ascunse pentru siguranță. În acest moment, instalarea și aplicarea filtrului de aer pentru camion poate spori capacitatea de filtrare în mod invizibil. În acest fel, nici aerul, nici produsele petroliere nu vor fi poluate și nu vor cauza pericole pentru siguranță. Prin urmare, pentru filtrul de aer Nu există loc pentru aplicarea neglijent a filtrării.
Se poate observa că, deși există diferențe în specificații și modele pe suprafața elementului filtrant, atâta timp cât acesta își poate juca rolul cuvenit în scenariul de aplicare potrivit, în special filtrul de aer al camionului, poate afecta uleiul de motor și aerul. sistem de admisie. Dacă inginerii de întreținere a vehiculelor logistice pot acorda atenție întreținerii și întreținerii regulate a sistemului de filtrare a camioanelor, poate reduce practic pericolul ascuns pentru siguranța de conducere a vehiculelor de logistică.
QSNU. | SK-1526A |
REFERINȚĂ ÎNcrucișată | MANN C20500, HITACHI 59042630, VOLVO 3840033/20405827, VOLVO 14261549, DEUTZ FAHR 1180867, BALDWIN RS3992 |
DONALDSON | P778994 |
FLEETGUARD | AF26395 AF25723 |
VEHICUL | JS200SC, FA101UHAB, 318D2, 318D2L, FA101AB, LG6150, FA101AB |
DIAMETRUL EXTERIOR | 197 (MM) |
DIAMETRU INTERIOR | 117 (MM) |
ÎNĂLŢIME TOTALĂ | 367/399 (MM) |
QSNU. | SK-1526B |
REFERINȚĂ ÎNcrucișată | MANN CF500, DEUTZ FAHR 1180872, BALDWIN RS3993 |
DONALDSON | P780036 |
FLEETGUARD | AF25724 AF26396 |
DIAMETRUL EXTERIOR | 104 98/103/106(MM) |
DIAMETRU INTERIOR | 94 (MM) |
ÎNĂLŢIME TOTALĂ | 382 (MM) |