Elementul filtrului de aer este un tip de filtru, cunoscut și sub denumirea de cartuș de filtru de aer, filtru de aer, stil etc. Folosit în principal pentru filtrarea aerului în locomotive de inginerie, automobile, locomotive agricole, laboratoare, săli de operație sterile și diverse săli de operație de precizie.
Motorul cu filtru de aer trebuie să aspire mult aer în timpul procesului de lucru. Dacă aerul nu este filtrat, praful suspendat în aer este aspirat în cilindru, ceea ce va accelera uzura grupului de piston și a cilindrului. Particulele mai mari care intră între piston și cilindru pot provoca „tragerea cilindrului” gravă, ceea ce este deosebit de grav în mediile de lucru uscate și nisipoase.
Filtrul de aer este instalat în fața carburatorului sau a conductei de admisie și joacă rolul de a filtra praful și nisipul din aer, astfel încât să se asigure că aerul suficient și curat intră în cilindru.
Instalarea si utilizarea filtrului de aer
1. Când elementul filtrului de aer este instalat, indiferent dacă este conectat prin flanșă, conductă de cauciuc sau conexiune directă între filtrul de aer și conducta de admisie a motorului, acesta trebuie să fie etanș și fiabil pentru a preveni scurgerea aerului. Garniturile de cauciuc trebuie instalate la ambele capete ale elementului filtrant; Nu strângeți excesiv piulița-fluture a carcasei filtrului pentru a evita zdrobirea elementului de filtru de hârtie.
2. În timpul întreținerii elementului de filtru de aer, elementul de filtru de hârtie nu trebuie curățat în ulei, altfel elementul de filtru de hârtie se va defecta și este ușor să provocați un accident de viteză. În timpul întreținerii, utilizați numai metoda vibrațiilor, metoda periajului moale sau metoda blowback cu aer comprimat pentru a îndepărta praful și murdăria atașate de suprafața elementului de filtru din hârtie.
3. Când elementul filtrului de aer este în uz, este necesar să se prevină cu strictețe ca filtrul de aer cu miez de hârtie să fie umezit de ploaie, deoarece odată ce miezul de hârtie absoarbe multă apă, va crește foarte mult rezistența de admisie a aerului și va scurta misiune. În plus, filtrul de aer cu miez de hârtie nu trebuie să intre în contact cu uleiul și focul.
4. Unele motoare ale vehiculelor sunt echipate cu un filtru de aer ciclon. Capacul din plastic de la capătul elementului de filtru din hârtie este un carcasă. Lamele de pe capac fac aerul sa se roteasca, iar 80% din praf este separat sub actiunea fortei centrifuge si colectat in colectorul de praf. Printre acestea, praful care ajunge la elementul de filtru din hârtie reprezintă 20% din praful inhalat, iar eficiența totală de filtrare este de aproximativ 99,7%. Prin urmare, atunci când întrețineți filtrul de aer ciclon, aveți grijă să nu ratați carcasa de plastic de pe elementul filtrului.
Ora postării: 17-mar-2022