Centru de produse

Filtru de aer pentru excavator SK-1084AB pentru înlocuire HYUNDAI E1112009 11E32006 1129111C1 1129112C1

Scurtă descriere:

QS NR.:SK-1084A Cu frunza

OEM NR. :HYUNDAI E1112009 HITACHI 1129111C1

REFERINȚĂ ÎNcrucișată:AF4995K P526840

APLICARE:HYUNDAI R110-7 R130 R130-3 R130-5

DIAMETRUL EXTERIOR:173/222 (MM)

Diametrul interior:107/17 (MM)

Înălțimea totală:381/ 393 (MM)

 

QS NR.:SK-1084B Cu frunza

OEM NR. :HYUNDAI 11E32006 KOMATSU 1129112C1

REFERINȚĂ ÎNcrucișată:AF4995K P526840 BALDWIN PA3430 SUKURA A-5437

APLICARE:HYUNDAI R110-7 R130 R130-3 R130-5

DIAMETRUL EXTERIOR:101/82 (MM)

Diametrul interior:75/17 (MM)

Înălțimea totală:357/ 365 (MM)


Detaliu produs

Etichete de produs

Înlocuiți elementul de filtru al excavatorului HYUNDAI

Modelele de suport pentru elementul de filtrare pentru excavator HYUNDAI sunt disponibile din stoc: element de filtru de ulei HYUNDAI, element de filtru de motorină HYUNDAI, element de filtru de aer HYUNDAI, element de filtru de ulei hidraulic HYUNDAI, element de filtru separator ulei-apă HYUNDAI și alte tipuri de elemente de filtrare, asigurând preț scăzut, livrare rapidă și calitate înaltă în industrie comparație excelentă.

Rolul filtrului de aer:

Pentru ca motorul să funcționeze corect, trebuie aspirată o cantitate mare de aer pur. Dacă sunt inhalate substanțele nocive din aer (praf, coloid, alumină, fier acidificat etc.), componentele cilindrului și pistonului vor crește. sarcina, provocând uzura anormală a componentelor cilindrului și pistonului și chiar amestecarea cu uleiul de motor. uzură, ceea ce duce la deteriorarea performanței motorului, scurtarea duratei de viață a motorului și prevenirea uzurii motorului. În același timp, filtrul de aer are și funcție de reducere a zgomotului. Filtrul de aer necesită în general 10.000-15.000 de kilometri pentru a fi înlocuit - ori, pentru a obține cel mai bun efect de utilizare.

 

Rolul filtrului de aer condiționat:

Este folosit pentru a filtra circulația aerului în interiorul și exteriorul cabinei excavatorului HYUNDAI. Îndepărtați praful, impuritățile, mirosul de fum, polenul etc. care sunt goale în mașină sau intră în aerul din mașină pentru a asigura sănătatea pasagerilor și elimina mirosul din mașină. În același timp, filtrul de aer condiționat are și funcția de a face parbrizul să nu fie ușor de atomizat. . Filtru de aer conditionat - in general necesita 8000-10000 km pentru a fi inlocuit o data pentru a obtine cel mai bun efect. Neînțelegere: Majoritatea oamenilor cred că filtrul aparatului de aer condiționat funcționează doar atunci când aparatul de aer condiționat este pornit vara; de fapt, este folosit pentru a filtra aerul care intră în mașină pe tot parcursul anului. Pentru a vă proteja sănătatea, nu ignora efectul acestui mic filtru!

 

Rolul filtrului de ulei:

Ca parte a motorului cu ardere internă, acesta joacă un rol foarte important în sistemul de lubrifiere. Poate filtra impuritățile, cum ar fi resturile de metal de uzură, particulele de carbon și coloizii produși treptat de uleiul de motor și amestecați în uleiul de motor în timpul procesului de ardere. Aceste impurități vor accelera uzura pieselor în mișcare și vor cauza cu ușurință blocarea circuitului uleiului de lubrifiere. Filtrul de ulei asigură funcționarea normală a motorului cu ardere internă, îmbunătățește foarte mult durata de viață a motorului cu ardere internă și, de asemenea, prelungește durata de viață a altor componente.

 

Rolul filtrului de combustibil:

Funcția filtrului de combustibil este de a filtra combustibilul (benzină, motorină) necesar arderii motorului, pentru a preveni înfundarea materiilor străine precum praful, pulberea metalică, apa, materia organică etc. filtrul de ulei înfundat

 

Întreținerea și întreținerea elementului de filtru al excavatorului HYUNDAI:

1. Întreținere zilnică: verificați, curățați sau înlocuiți elementul filtrului de aer; curățați interiorul sistemului de răcire; verificați și strângeți șuruburile saboților de cale; verificați și reglați tensiunea din spate a căii; verificați încălzitorul de admisie a aerului excavatorului; înlocuiți dinții găleții; reglați lopata excavatorului jocul cupei; verificați nivelul lichidului de curățare a geamurilor din față; verificați și reglați aparatul de aer condiționat al excavatorului; curățați podeaua în cabină; înlocuiți elementul filtrului concasor (opțional).

 

2. După ce noul excavator funcționează timp de 250 de ore, trebuie înlocuite elementul filtrului de combustibil și elementul suplimentar al filtrului de combustibil; verificați jocul supapei motorului excavatorului.

 

3. Când curățați interiorul sistemului de răcire, după ce motorul este complet răcit, slăbiți încet capacul portului de injecție de apă pentru a elibera presiunea internă a rezervorului de apă, iar apoi apa poate fi descărcată; nu curățați motorul în timp ce motorul funcționează, ventilatorul rotativ de mare viteză va cauza pericol; la curățare sau La înlocuirea lichidului de răcire, mașina trebuie să fie parcată pe o suprafață plană; lichidul de răcire și inhibitorul de coroziune trebuie înlocuite conform tabelului.

 

Precauții pentru elementul de filtrare pentru instalarea excavatorului HYUNDAI

1. Înainte de instalare, verificați dacă elementul de filtru este deteriorat și dacă inelul O este în stare bună.

 

2. Când instalați elementul de filtrare, păstrați-vă mâinile curate sau purtați mănuși curate.

 

3. Înainte de instalare, aplicați vaselină pe exteriorul inelului O pentru a facilita instalarea.

 

4. Când instalați elementul de filtru, nu îndepărtați punga de plastic de ambalare. Trageți punga de plastic înapoi. După ce se scurge capul superior, țineți capul inferior al elementului de filtru cu mâna stângă și corpul elementului de filtru cu mâna dreaptă și puneți elementul de filtru în locașul elementului de filtru al tăvii. , apăsați ferm, scoateți punga de plastic după instalare.

 

Elementul filtrului de aer condiționat al excavatorului HYUNDAI trebuie înlocuit la fiecare 1000 de ore sau la 5 luni de funcționare. Dacă filtrul de aer este înfundat, admisia de aer va fi redusă, iar capacitatea de răcire/încălzire va fi redusă. Prin urmare, trebuie curățat sau înlocuit în mod regulat (unele mărci de filtre de aer condiționat sunt situate în partea de jos a spatelui cabinei).

 

Utilizați aer comprimat curat și uscat, cu o presiune maximă de 5 BAR pentru aer comprimat. Nu aduceți duza mai aproape de 3 – 5 cm. Curățați filtrul din interior de-a lungul pliurilor.

 

Element de filtru pentru excavator HYUNDAI modele potrivite:

R35-9VS R17-9VS R110VS R75 VS R60VS HX60 HX55 R75DVS R75BVS R130VS R225LVS R275L VS R215VS R150LVS R385LVS R350LVS R305LVS 4925LS VS5 4925LVS

 

Caracteristici moderne ale filtrului excavator:

1. Hârtie de filtru de înaltă calitate, eficiență ridicată de filtrare și capacitate mare de cenușă.

 

2. Numărul de pliuri ale elementului filtrant îndeplinește cerințele de viață.

 

3. Primele și ultimele pliuri ale elementului filtrant sunt conectate prin cleme sau lipici special.

 

4. Materialul tubului central este excelent și este prelucrat într-o formă de spirală, care nu este ușor de deformat.

 

5. Adeziv pentru filtru de înaltă calitate, astfel încât hârtia de filtru și capacul de capăt să fie bine sigilate.

 

Elementul de filtru HYUNDAI implică: element de filtru de ulei HYUNDAI, element de filtru diesel HYUNDAI, element de filtru de aer HYUNDAI pentru industria grea, element de filtru de ulei hidraulic HYUNDAI, element de filtru separator ulei-apă HYUNDAI și alte tipuri de elemente de filtrare, asigurând preț scăzut, aprovizionare rapidă și excelentă comparație de calitate în industrie.

Elementele de filtrare ale excavatorului sunt, în general, elemente de filtru de ulei hidraulic. În funcție de funcția și materialul de filtrare, acesta poate fi împărțit în element de filtru de aer pentru excavator, element de filtru pentru mașină, element de filtru pentru lichid și element de filtru pentru excavator diesel. Filtrul diesel pentru excavator este împărțit în două părți: filtru grosier și filtru fin. Elementele de filtrare ale excavatorului sunt instalate pentru a proteja echipamentele interne de operare, cum ar fi șasiul excavatorului, rezervoarele de combustibil și motoarele. Elementul de filtru diesel al excavatorului este în principal pentru a proteja motorul, iar elementul de filtru al excavatorului este în general instalat înaintea motorului. Impuritățile din ulei intră din exterior sau sunt generate din interior. Acesta trebuie să fie filtrat grosier și apoi filtrat fin de către excavator pentru a filtra eficient impuritățile din ulei și pentru a evita deteriorarea motorului, cum ar fi zgârieturile sau coroziunea. Filtrul de aer al excavatorului este pentru a filtra impuritățile din aer pentru a evita uzura șasiului și a cilindrului de ulei cauzată de impuritățile din aer. Indiferent de ce fel de element de filtru, acesta trebuie verificat și înlocuit în mod regulat pentru a asigura funcționarea normală a excavatorului.

 

Elementul de filtru este folosit pentru a filtra lichide sau o cantitate mică de particule solide din aer, ceea ce poate proteja funcționarea normală a echipamentului sau curățenia aerului. Când fluidul intră în elementul de filtru cu o anumită dimensiune a filtrului, impuritățile sale sunt blocate, iar fluidul curat trece prin elementul de filtru. scurgere. Elementul de filtrare a lichidului curăță lichidul contaminat (inclusiv ulei, apă etc.) până la starea necesară producției și vieții, adică pentru a face lichidul să atingă un anumit grad de curățenie.

Descriere produs

QSNU.  SK-1084A Cu frunza
OEM NR.  HYUNDAI E1112009 HITACHI 1129111C1
REFERINȚĂ ÎNcrucișată AF4995K P526840
APLICARE  HYUNDAI R110-7 R130 R130-3 R130-5
DIAMETRUL EXTERIOR 173/222 (MM)
DIAMETRU INTERIOR  107/17 (MM)
ÎNĂLŢIME TOTALĂ 381/ 393 (MM)
QSNU.  SK-1084B Cu frunza
OEM NR.  HYUNDAI 11E32006 KOMATSU 1129112C1
REFERINȚĂ ÎNcrucișată AF4995K P526840 BALDWIN PA3430 SUKURA A-5437
APLICARE  HYUNDAI R110-7 R130 R130-3 R130-5
DIAMETRUL EXTERIOR 101/82 (MM)
DIAMETRU INTERIOR  75/17 (MM)
ÎNĂLŢIME TOTALĂ 357/ 365 (MM)

Atelierul nostru

atelier
atelier

Ambalare și livrare

Ambalare
Ambalare

Expoziția noastră

atelier

Serviciul nostru

atelier

Instalarea si utilizarea filtrului de aer

1. Când filtrul de aer este instalat, indiferent dacă este conectat prin flanșă, conductă de cauciuc sau conexiune directă între filtrul de aer și conducta de admisie a motorului, acesta trebuie să fie etanș și fiabil pentru a preveni scurgerile de aer, iar garniturile de cauciuc trebuie instalate la ambele capete ale elementului filtrant; Nu strângeți excesiv piulița-fluture care fixează capacul filtrului de aer pentru a evita strivirea elementului de filtru de hârtie.

2. În timpul întreținerii filtrului de aer, elementul de filtru de hârtie nu trebuie curățat în ulei, altfel elementul de filtru de hârtie se va defecta și este ușor să provocați un accident de viteză. În timpul întreținerii, numai metoda vibrațiilor, metoda de îndepărtare a periei moale (pentru a peria de-a lungul ridurilor) sau metoda de respingere cu aer comprimat pot fi utilizate numai pentru a îndepărta praful și murdăria atașate de suprafața elementului de filtru de hârtie. Pentru partea grosieră a filtrului, praful din partea de colectare a prafului, lamele și conducta ciclonului trebuie îndepărtate la timp.

Chiar dacă poate fi întreținut cu atenție de fiecare dată, elementul de filtru din hârtie nu își poate restabili complet performanța inițială, iar rezistența de admisie a aerului va crește. Prin urmare, atunci când elementul de filtru de hârtie trebuie întreținut pentru a patra oară, acesta ar trebui înlocuit cu un nou element de filtru. Dacă elementul de filtru de hârtie este crăpat, perforat sau hârtia de filtru și capacul de capăt sunt degumate, acestea trebuie înlocuite imediat.

3. La utilizare, este necesar să se prevină cu strictețe ca filtrul de aer cu miez de hârtie să fie umed de ploaie, deoarece odată ce miezul de hârtie absoarbe multă apă, va crește rezistența la admisia aerului și va scurta misiunea. În plus, filtrul de aer cu miez de hârtie nu trebuie să intre în contact cu uleiul și focul.

4. Unele motoare ale vehiculelor sunt echipate cu un filtru de aer ciclon. Capacul din plastic de la capătul elementului de filtru din hârtie este un carcasă. Lamele de pe capac fac aerul sa se roteasca, iar 80% din praf este separat sub actiunea fortei centrifuge si colectat in colectorul de praf. Printre acestea, praful care ajunge la elementul de filtru din hârtie reprezintă 20% din praful inhalat, iar eficiența totală de filtrare este de aproximativ 99,7%. Prin urmare, atunci când întrețineți filtrul de aer ciclon, aveți grijă să nu ratați carcasa de plastic de pe elementul filtrului.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă