(1) Potrivit pentru filtrarea multor tipuri de praf în fumurile de lustruire, sablare și sudare și colectarea prafului.
(2) Poliester lipit filat cu membrană PTFE, microspore Oferă eficiență de filtrare de 99,99%.
(3) Distanța mare între pliuri și PTFE hidrofob neted asigură o eliberare excelentă a particulelor.
(4) Rezistență excelentă la eroziune chimică.
(5) Placă electrică/oțel inoxidabil de sus și de jos, fără rugină Miezul interior din metal zincat perforat permite un flux bun de aer.
1. Folosind materiale de înaltă calitate importate, de înaltă precizie, capacitate mare de reținere a prafului, permeabilitate bună, performanță stabilă. Tehnologie specială de gofrare a hârtiei de filtru, pliere uniformă, verticală și fără probleme, mai multe pliuri, mai multă zonă de filtrare.
2. Cu tehnologia pionieră de blocare a plasei, fără bavuri, fără rugină; cu plasă groasă, astfel încât duritatea este mai puternică, poate proteja eficient hârtia de filtru de răni, iar cu plasă mai mică, poate împiedica efectiv intrarea particulelor în interior.
3. Folosind bandă de etanșare de înaltă calitate, puternică și flexibilă, nu tare sau rea; folosind lipici AB, pastă dublă adeziv epoxidic, performanță de etanșare îmbunătățită.
4.Folosiți materiale PU de înaltă calitate ecologice și tehnologie de turnare, pentru a asigura o bună elasticitate finală, poate împotriva presiunii înalte și temperaturi ridicate sau scăzute, sigilați ferm.
Filtrarea apei și a uleiului, industria petrochimică, filtrarea pe conducte de petrol;
Filtrarea cu combustibil a echipamentelor de realimentare și a mașinilor și echipamentelor de construcții;
Echipamente de filtrare în industria de tratare a apei;
Domenii farmaceutice și de prelucrare a alimentelor;
Filtrarea uleiului cu pompa de vid cu palete rotative;
Protejarea motorului dvs
Conceput pentru a permite aer curat să pătrundă în motor, filtrul de aer este prima linie de apărare a vehiculului dumneavoastră, împiedicând pătrunderea contaminanților din aer, cum ar fi murdăria, praful și frunzele, în compartimentul motorului. În timp, filtrul de aer al motorului se poate murdări și își poate pierde capacitatea de filtrare a aerului care intră în motor. Dacă filtrul de aer se înfundă cu murdărie și resturi, poate avea un efect profund asupra performanței motorului mașinii tale.
1.Eficiență ridicată de filtrare
2. Viață lungă
3. Uzură mai mică a motorului, reduce consumul de combustibil
3.Ușor de instalat
4. Inovații de produse și servicii
1.Verificați aspectul:
Mai întâi uitați-vă dacă aspectul este o manoperă rafinată? Forma este îngrijită și netedă? Suprafața elementului filtrant este netedă și plată? În al doilea rând, uită-te la numărul de riduri. Cu cât numărul este mai mare, cu atât suprafața filtrului este mai mare și eficiența filtrării este mai mare. Apoi uitați-vă la adâncimea ridurilor, cu cât ridurile sunt mai adânci, cu atât suprafața filtrului este mai mare și capacitatea de reținere a prafului este mai mare.
2. Verificați transmisia luminii:
Priviți filtrul de aer la soare pentru a vedea dacă transmisia luminii a elementului filtrant este uniformă? Este buna transmisia luminii? Transmisia uniformă a luminii și transmisia bună a luminii indică faptul că hârtia de filtru are o precizie bună de filtrare și permeabilitate la aer, iar rezistența la admisia de aer a elementului de filtru este mică.
În procesul de utilizare și gestionare a elementelor de filtrare a mașinilor de construcții, acesta va cauza întotdeauna o problemă pentru toată lumea, indiferent dacă elementul filtrant ar trebui înlocuit sau nu. Cum să judeci calitatea elementului de filtrare? Pe baza anilor de experiență în producție, PAWELSON® va analiza următoarele situații pentru dvs.: Când trebuie înlocuit elementul filtrant?
Mulți utilizatori cred că supapa de bypass a filtrului de ulei hidraulic și supapa de siguranță a sistemului au aceeași funcție: după ce elementul filtrului de ulei hidraulic este blocat, supapa de bypass este deschisă și fluxul complet al lichidului tulbure din sistem. va trece prin, ceea ce va afecta sistemul. Aceasta este o greșeală. conștientizarea. Când supapa de bypass a filtrului este deschisă, poluanții blocați de elementul filtrant vor reintra în sistem prin supapa de bypass. În acest moment, concentrația de poluare a uleiului local și a elementului de filtrare de precizie vor deteriora foarte mult componentele hidraulice. De asemenea, controlul anterior al poluării își va pierde sensul. Cu excepția cazului în care sistemul necesită o continuitate de lucru foarte mare, alegeți un element filtrant pentru mașini de construcții fără supapă de bypass. Chiar dacă este selectat un filtru cu supapă de bypass, atunci când poluarea filtrului blochează transmițătorul, este necesară curățarea sau înlocuirea elementului de filtru la timp. Aceasta este modalitatea de a asigura funcționarea sigură și fiabilă a sistemului. De fapt, atunci când se constată că elementul filtrant este blocat și se declanșează o alarmă, deja a indicat că elementul filtrant trebuie înlocuit. Insistența de a nu înlocui va cauza anumite daune echipamentului. Se recomandă înlocuirea imediată dacă circumstanțele o permit.
PAWELSON® a explicat, cum să judeci calitatea elementelor de filtrare a mașinilor de construcții?
Mulți utilizatori folosesc durata de viață a filtrului pentru a aprecia performanța filtrului, deoarece nu au echipament de detectare a contaminării cu ulei. Viteza de înfundare a filtrului arată performanța bună sau proastă a filtrului, ambele fiind unilaterale. Deoarece performanța de filtrare a filtrului este reflectată în principal de indicatorii de performanță, cum ar fi raportul de filtrare, capacitatea de reținere a murdăriei și pierderea inițială de presiune, cu cât durata de viață a elementului de filtrare de precizie este mai lungă, cu atât mai bine, numai în aceleași condiții de lucru și curățenia sistemului hidraulic.
Există și utilizatori care cred că, cu cât precizia este mai precisă, cu atât calitatea este mai bună. Desigur, această idee este și unilaterală. Precizia filtrului este prea precisă. Desigur, efectul de blocare a filtrării este mai bun, dar, în același timp, debitul nu va îndeplini cerințele, iar elementul de filtrare va fi blocat mai repede. Prin urmare, precizia elementului de filtrare pentru mașini de construcții potrivite pentru lucru este de bună calitate.
QS NU. | SK-1111A |
OEM NR. | CATERPILLAR 1099300 KOMATSU 3EC0111630 KOBELCO 2446U271S2 YAMMER 11900512510 MITSUBISHI 32A3005300 |
REFERINȚĂ ÎNcrucișată | AF4887KM P771592 P814749 P812610 P814749 |
APLICARE | CARTER(CT85-7A CUMMINS、CT85-8A CUMMINS、CT85-8B YAMMER、CT40-7 CUMMINS、CT45-7A CUMMINS) CAT (E70B、E307、E308) KOBELCO (SK60) |
DIAMETRUL EXTERIOR | 181/161/133(MM) |
DIAMETRU INTERIOR | 67 (MM) |
ÎNĂLŢIME TOTALĂ | 292/ 280(MM) |
QS NU. | SK-1111B |
OEM NR. | JOHN DEERE RE45826 CATERPILLAR 3I0167 YAMMER 17106412520 3EB-02-25550 |
REFERINȚĂ ÎNcrucișată | P123160 AF1966 CF75/1 |
APLICARE | CARTER(CT85-7A CUMMINS、CT85-8A CUMMINS、CT85-8B YAMMER、CT40-7 CUMMINS、CT45-7A CUMMINS) CAT (E70B、E307、E308) KOBELCO (SK60) |
DIAMETRUL EXTERIOR | 81/66 (MM) |
DIAMETRU INTERIOR | 56/16 (MM) |
ÎNĂLŢIME TOTALĂ | 258 (MM) |