Centru de produse

Filtrele de aer sunt utilizate în principal pentru filtrarea aerului în locomotive de inginerie, automobile, locomotive agricole, laboratoare, săli de operații aseptice și diverse săli de operații de precizie.

Motorul trebuie să aspire mult aer în timpul procesului de lucru. Dacă aerul nu este filtrat, praful suspendat în aer este aspirat în cilindru, ceea ce va accelera uzura grupului de piston și a cilindrului. Particulele mai mari care intră între piston și cilindru vor provoca un fenomen grav de „tragere a cilindrului”, care este deosebit de grav într-un mediu de lucru uscat și nisipos.

Filtrul de aer este instalat în fața carburatorului sau a conductei de admisie a aerului pentru a filtra particulele de praf și nisip din aer și pentru a se asigura că intră suficient aer curat în cilindru.

Întreţinere:

1. Elementul filtrant este componenta centrală a filtrului. Este realizat din materiale speciale si este o parte vulnerabila care necesita intretinere si intretinere speciala;

2. După ce filtrul a funcționat mult timp, elementul de filtru din el a blocat o anumită cantitate de impurități, ceea ce va provoca o creștere a presiunii și o scădere a debitului. În acest moment, trebuie curățat la timp;

3. Când curățați, aveți grijă să nu deformați sau deteriorați elementul filtrului.

În general, în funcție de materiile prime utilizate, durata de viață a elementului de filtrare este diferită, dar odată cu prelungirea timpului de utilizare, impuritățile din apă vor bloca elementul de filtru, astfel încât, în general, elementul de filtru PP trebuie înlocuit în trei luni ; elementul filtrului cu cărbune activ trebuie înlocuit în șase luni; Deoarece elementul de filtru din fibre nu poate fi curățat, acesta este în general plasat pe partea din spate a bumbacului PP și a cărbunelui activ, ceea ce nu este ușor de provocat înfundarea; elementul filtrant ceramic poate fi folosit de obicei timp de 9-12 luni.