Funcția filtrului de aer este de a îndepărta particulele de impurități din aer. Când mașina cu piston (motor cu ardere internă, compresor alternativ etc.) funcționează, dacă aerul inhalat conține praf și alte impurități, va agrava uzura pieselor, așa că trebuie instalat un filtru de aer. Filtrul de aer este format din două părți, elementul de filtru și carcasa. Principalele cerințe ale filtrului de aer sunt eficiența ridicată de filtrare, rezistența scăzută la curgere și utilizarea continuă pentru o perioadă lungă de timp fără întreținere.
Domeniul de aplicare al filtrului de aer
1. În industria metalurgică, filtrele de aer sunt utilizate în general în încărcarea cuptorului cu vatră deschisă, controlul convertorului, controlul furnalului, sistemele de control al cuptorului electric și dispozitivele de tensiune constantă.
2. Echipamentele care utilizează transmisie hidraulică în mașinile de construcții, cum ar fi excavatoare, macarale, gredere și role vibratoare, vor folosi filtre de aer.
3. În mașinile agricole, uneltele agricole, cum ar fi combinele agricole și tractoarele, folosesc și filtre de aer.
4. În industria mașinilor-unelte, până la 85% din dispozitivele de transmisie ale mașinilor-unelte sunt echipate cu filtre de aer pentru a asigura buna funcționare a echipamentului.
5. În industrializarea textilelor ușoare, instrumentele de producție care utilizează tehnologia hidraulică, precum mașinile de hârtie, mașinile de imprimat și mașinile de textile, sunt echipate cu filtre de aer.
6. În industria auto, echipamentele care utilizează tehnologia hidraulică, cum ar fi vehiculele de teren hidraulice, vehiculele de lucru aeriene și camioanele de pompieri sunt echipate cu filtre de aer pentru a se asigura că echipamentul poate funcționa eficient.
Filtrele de aer sunt utilizate în principal în mașini pneumatice, mașini cu ardere internă și în alte domenii. Funcția este de a furniza aer curat pentru aceste mașini și echipamente pentru a împiedica aceste mașini și echipamente să inhaleze aer cu particule de impurități în timpul lucrului și să crească probabilitatea de abraziune și deteriorare. Principalele componente ale filtrului de aer sunt elementul filtrant și carcasa. Elementul filtrant este partea principală de filtrare, care este responsabilă de filtrarea gazului, iar carcasa este structura exterioară care asigură protecția necesară pentru elementul filtrant. Cerințele de lucru ale filtrului de aer sunt să poată întreprinde munca eficientă de filtrare a aerului, să nu adauge prea multă rezistență fluxului de aer și să lucreze continuu timp îndelungat.
De asemenea, are diferite grade de aplicare în sistemul hidraulic al mașinilor hidraulice, utilizat în principal pentru a regla diferența de presiune între interiorul și exteriorul rezervorului sistemului hidraulic. Uzura inelului. Dintre cele trei medii necesare pentru funcționarea motorului, aerul este folosit în cantități mari și provine din atmosferă. Dacă filtrul de aer nu poate filtra în mod eficient particulele suspendate din aer, cele mai ușoare vor accelera uzura cilindrului, pistonului și inelelor pistonului, iar cazurile mai severe vor provoca încordarea cilindrului și va scurta durata de viață a cilindrului. motor.
Caracteristicile produsului filtru de aer:
Filtrul de aer are o capacitate mare de reținere a prafului;
Filtrul de aer are rezistență scăzută de funcționare și putere mare eoliană;
Filtrul de aer este foarte usor de instalat;
Eficiența de filtrare a particulelor ≥0,3μm este peste 99,9995%;
Sistemul automat de pliere controlat de computer este utilizat pentru plierea cu pulverizare de lipici, iar intervalul de înălțime de pliere poate fi ajustat continuu între 22-96 mm. Domeniul de aplicare: Este potrivit pentru echipamente de purificare și ateliere de curățare din diverse industrii, cum ar fi farmaceutice, electronice, alimente, semiconductori, mașini de precizie și automobile.
filtru de aer
Toate tipurile de filtre de aer au propriile avantaje și dezavantaje, dar există inevitabil o contradicție între volumul de aer admis și eficiența de filtrare. Odată cu cercetările aprofundate privind filtrele de aer, cerințele pentru filtrele de aer sunt din ce în ce mai mari. Au apărut câteva tipuri noi de filtre de aer, cum ar fi filtrele de aer cu elemente filtrante din fibră, filtrele de aer cu material filtrant dublu, filtrele de aer toba de eșapament, filtrele de aer cu temperatură constantă etc., pentru a satisface nevoile de lucru ale motorului.
QS NR. | SK-1305A |
OEM NR. | LIEBHERR 11822826 |
REFERINȚĂ ÎNcrucișată | P628866 |
APLICARE | LIEBHERR R 920 R 922 R 924 C LITRONIC |
DIAMETRUL EXTERIOR | 272/253 (MM) |
DIAMETRU INTERIOR | 146 (MM) |
ÎNĂLŢIME TOTALĂ | 412/422 (MM) |
QS NR. | SK-1305B |
OEM NR. | LIEBHERR 11822827 |
REFERINȚĂ ÎNcrucișată | P628862 |
APLICARE | LIEBHERR R 920 R 922 R 924 C LITRONIC |
DIAMETRUL EXTERIOR | 145/138 (MM) |
DIAMETRU INTERIOR | 110 (MM) |
ÎNĂLŢIME TOTALĂ | 373/377 (MM) |