Modelele suport pentru elementul de filtrare pentru excavator Volvo sunt disponibile din stoc: element de filtru de ulei Volvo, element de filtru diesel Volvo, element de filtru de aer Volvo, element de filtru de ulei hidraulic Volvo, element de filtru separator ulei-apă Volvo și alte tipuri de elemente de filtrare, asigurând preț scăzut, aprovizionare rapidă și calitate în industrie comparație excelentă.
Îngrijirea și întreținerea elementelor filtrante ale excavatorului Volvo:
1. Întreținere zilnică: verificați, curățați sau înlocuiți elementul filtrului de aer; curățați interiorul sistemului de răcire; verificați și strângeți șuruburile saboților de cale; verificați și reglați tensiunea din spate a căii; verificați încălzitorul de admisie a aerului excavatorului; înlocuiți dinții găleții; reglați lopata excavatorului jocul cupei; verificați nivelul lichidului de curățare a geamurilor din față; verificați și reglați aparatul de aer condiționat al excavatorului; curățați podeaua în cabină; înlocuiți elementul filtrului concasor (opțional).
2. După ce noul excavator funcționează timp de 250 de ore, trebuie înlocuite elementul filtrului de combustibil și elementul suplimentar al filtrului de combustibil; verificați jocul supapei motorului excavatorului.
3. Când curățați interiorul sistemului de răcire, după ce motorul este complet răcit, slăbiți încet capacul portului de injecție de apă pentru a elibera presiunea internă a rezervorului de apă, iar apoi apa poate fi descărcată; nu curățați motorul în timp ce motorul funcționează, ventilatorul rotativ de mare viteză va cauza pericol; la curățare sau La înlocuirea lichidului de răcire, mașina trebuie să fie parcată pe o suprafață plană; lichidul de răcire și inhibitorul de coroziune trebuie înlocuite conform tabelului.
Precauții pentru instalarea elementelor de filtrare în excavatoarele Volvo
1. Înainte de instalare, verificați dacă elementul de filtru este deteriorat și dacă inelul O este în stare bună.
2. Când instalați elementul de filtrare, păstrați-vă mâinile curate sau purtați mănuși curate.
3. Înainte de instalare, aplicați vaselină pe exteriorul inelului O pentru a facilita instalarea.
4. Când instalați elementul de filtru, nu îndepărtați punga de plastic de ambalare. Trageți punga de plastic înapoi. După ce se scurge capul superior, țineți capul inferior al elementului de filtru cu mâna stângă și corpul elementului de filtru cu mâna dreaptă și puneți elementul de filtru în locașul elementului de filtru al tăvii. , apăsați ferm, scoateți punga de plastic după instalare.
Elementul filtrului de aer condiționat al excavatorului Volvo trebuie înlocuit la fiecare 1000 de ore sau la 5 luni de funcționare. Dacă filtrul de aer este înfundat, admisia de aer va fi redusă, iar capacitatea de răcire/încălzire va fi redusă. Prin urmare, trebuie curățat sau înlocuit în mod regulat (unele mărci de filtre de aer condiționat sunt situate în partea de jos a spatelui cabinei).
Utilizați aer comprimat curat și uscat, cu o presiune maximă de 5 BAR pentru aer comprimat. Nu aduceți duza mai aproape de 3 – 5 cm. Curățați filtrul din interior de-a lungul pliurilor.
Caracteristici ale filtrului pentru excavator Volvo:
1. Hârtie de filtru de înaltă calitate, eficiență ridicată de filtrare și capacitate mare de cenușă.
2. Numărul de pliuri ale elementului filtrant îndeplinește cerințele de viață.
3. Primele și ultimele pliuri ale elementului filtrant sunt conectate prin cleme sau lipici special.
4. Materialul tubului central este excelent și este prelucrat într-o formă de spirală, care nu este ușor de deformat.
5. Adeziv pentru filtru de înaltă calitate, astfel încât hârtia de filtru și capacul de capăt să fie bine sigilate.
Elementele de filtrare ale excavatorului sunt, în general, elemente de filtru de ulei hidraulic. În funcție de funcția și materialul de filtrare, acesta poate fi împărțit în element de filtru de aer pentru excavator, element de filtru pentru mașină, element de filtru pentru lichid și element de filtru pentru excavator diesel. Filtrul diesel pentru excavator este împărțit în două părți: filtru grosier și filtru fin. Elementele de filtrare ale excavatorului sunt instalate pentru a proteja echipamentele interne de operare, cum ar fi șasiul excavatorului, rezervoarele de combustibil și motoarele. Elementul de filtru diesel al excavatorului este în principal pentru a proteja motorul, iar elementul de filtru al excavatorului este în general instalat înaintea motorului. Impuritățile din ulei intră din exterior sau sunt generate din interior. Acesta trebuie să fie filtrat grosier și apoi filtrat fin de către excavator pentru a filtra eficient impuritățile din ulei și pentru a evita deteriorarea motorului, cum ar fi zgârieturile sau coroziunea. Filtrul de aer al excavatorului este pentru a filtra impuritățile din aer pentru a evita uzura șasiului și a cilindrului de ulei cauzată de impuritățile din aer. Indiferent de ce fel de element de filtru, acesta trebuie verificat și înlocuit în mod regulat pentru a asigura funcționarea normală a excavatorului.
Elementul de filtru este folosit pentru a filtra lichide sau o cantitate mică de particule solide din aer, ceea ce poate proteja funcționarea normală a echipamentului sau curățenia aerului. Când fluidul intră în elementul de filtru cu o anumită dimensiune a filtrului, impuritățile sale sunt blocate, iar fluidul curat trece prin elementul de filtru. scurgere. Elementul de filtrare a lichidului curăță lichidul contaminat (inclusiv ulei, apă etc.) până la starea necesară producției și vieții, adică pentru a face lichidul să atingă un anumit grad de curățenie.
QS NR. | SK-1333A |
OEM NR. | 17500251 |
REFERINȚĂ ÎNcrucișată | |
APLICARE | Excavator VOLVO 210D |
DIAMETRUL EXTERIOR | 233/234 (MM) |
DIAMETRU INTERIOR | 147 (MM) |
ÎNĂLŢIME TOTALĂ | 458/497 (MM) |
QS NR. | SK-1333B |
OEM NR. | 17500253 |
REFERINȚĂ ÎNcrucișată | |
APLICARE | Excavator VOLVO 210D |
DIAMETRUL EXTERIOR | 146/126 (MM) |
DIAMETRU INTERIOR | 94 (MM) |
ÎNĂLŢIME TOTALĂ | 473/478 (MM) |