Centru de produse

Filtrul de aer al pavelei este unul dintre produsele suport foarte importante ale motorului. Protejează motorul, filtrează particulele de praf dur din aer, furnizează aer curat motorului, previne uzura motorului cauzată de praf și îmbunătățește fiabilitatea și durabilitatea motorului. Sexul joacă un rol cheie.

Când conducta de admisie sau elementul de filtru este blocat de murdărie, va duce la o admisie insuficientă a aerului, determinând motorul diesel să emită un sunet plictisitor la accelerare, funcționare slabă, creșterea temperaturii apei și gaz de eșapament gri-negru. Dacă elementul de filtru de aer este instalat necorespunzător, aerul care conține o cantitate mare de impurități nu va trece prin suprafața filtrului elementului de filtru, ci va intra direct în cilindru din bypass.

Pentru a evita fenomenul de mai sus, filtrul trebuie instalat conform reglementărilor, iar specificațiile de întreținere zilnică trebuie întărite. Când pavelul atinge timpul de întreținere specificat, în general, filtrul grosier este înlocuit la 500 de ore, iar filtrul fin este înlocuit la 1000 de ore. Deci întrebarea este, care sunt pașii normali pentru a înlocui filtrul de aer?

Pasul 1: Când motorul nu este pornit, deschideți ușa laterală din spate a cabinei și capacul de capăt al elementului de filtru, îndepărtați și curățați supapa de vid din cauciuc de la capacul inferior al carcasei filtrului de aer, verificați dacă marginea de etanșare este uzate sau nu și înlocuiți supapa dacă este necesar. (Rețineți că este interzisă îndepărtarea elementului filtrului de aer în timpul funcționării motorului. Dacă utilizați aer comprimat pentru curățarea filtrului, trebuie să purtați ochelari de protecție).

Pasul 2: Dezasamblați elementul exterior al filtrului de aer și verificați dacă elementul filtrului este deteriorat. Dacă da, vă rugăm să-l înlocuiți la timp. Utilizați aer de înaltă presiune pentru a curăța elementul exterior al filtrului de aer din interior spre exterior, având grijă ca presiunea aerului să nu depășească 205 kPa (30 psi). Iradiați interiorul filtrului exterior cu lumină. Dacă există găuri mici sau reziduuri de diluant pe elementul de filtru curățat, vă rugăm să înlocuiți filtrul.

Pasul 3: Dezasamblați și înlocuiți filtrul de aer interior. Rețineți că filtrul interior este o componentă unică, vă rugăm să nu-l spălați sau reutilizați.

Pasul 4: Folosiți o cârpă pentru a curăța praful din interiorul carcasei. Rețineți că este interzisă utilizarea aerului de înaltă presiune pentru curățare.

Pasul 5: Instalați corect filtrele de aer interior și exterior și capacele de capăt ale filtrelor de aer, asigurându-vă că semnele săgeților de pe capace sunt în sus.

Pasul 6: Filtrul exterior trebuie înlocuit o dată după ce filtrul exterior este curățat de 6 ori sau timpul de lucru ajunge la 2000 de ore. Când lucrați în medii dure, ciclul de întreținere al filtrului de aer trebuie scurtat corespunzător. Dacă este necesar, se poate folosi un prefiltru cu baie de ulei, iar uleiul din interiorul prefiltrului trebuie înlocuit la fiecare 250 de ore.