Centru de produse

Care este diferența dintre un element de filtru de aer și un element de filtru de aer condiționat?

Elementul filtrant al aerului condiționat este folosit pentru a filtra aerul care intră în mașină prin aparatul de aer condiționat. Praful exterior este filtrat în timpul circulației externe pentru a proteja șoferii și pasagerii din mașină; elementul filtrului de aer este folosit pentru a filtra aerul care intră în motor și pentru a filtra particulele de praf din aer. Camera de ardere a motorului oferă aer curat pentru a proteja motorul.

Când o mașină conduce cu un aparat de aer condiționat, trebuie să inhaleze aer extern în compartiment, dar aerul conține multe particule diferite, cum ar fi praf, polen, funingine, particule abrazive, ozon, miros deosebit, oxizi de azot, dioxid de sulf, carbon dioxid, benzen etc.

Dacă nu există filtru de aer condiționat, odată ce aceste particule intră în mașină, nu numai că aparatul de aer condiționat va fi contaminat, performanța sistemului de răcire va fi redusă, dar corpul uman va avea reacții alergice după inhalarea de praf și gaze nocive, provocând plămâni. deteriorarea și stimularea ozonului. Iritabilitatea și influența unui miros deosebit afectează siguranța la conducere.

Filtrul de aer de înaltă calitate poate absorbi particulele de vârf de pulbere, poate reduce durerea căilor respiratorii, poate reduce iritația persoanelor alergice, poate conduce mai confortabil, iar sistemul de răcire a aerului condiționat este, de asemenea, protejat.

Vă rugăm să rețineți că există două tipuri de elemente de filtrare pentru aer condiționat, unul fără cărbune activ, iar celălalt este cu cărbune activ (vă rugăm să consultați înainte de a cumpăra). Filtrul de aer condiționat cu cărbune activ nu numai că are funcțiile menționate mai sus, dar absoarbe și o mulțime de mirosuri deosebite. Elementul filtrului de aer condiționat se înlocuiește în general la fiecare 10.000 de kilometri.