Lichidul hidraulic este cea mai importantă parte a oricărui sistem hidraulic. În sistemul hidraulic, niciun sistem nu funcționează fără un volum adecvat de fluid hidraulic. De asemenea, orice variație a nivelului fluidului, proprietăților fluidului etc. poate deteriora întregul sistem pe care îl folosim. Dacă fluidul hidraulic are atât de multă importanță, atunci ce se va întâmpla dacă este contaminat?
1. Mașini de construcții (excavatoare, platforme de foraj, șofer, stivuitoare, încărcătoare, pavele etc.)
2.Mașină-uneltă CNC mare
3. Rezistența la combustibil (eoliană, hidraulică, termică), pompă de ridicare, cuplare, cutie de viteze, moară de cărbune, spălare, filtru de ulei etc., oțel, stație de pompare hidraulică, sistem de lubrifiere, mașini portuare etc.
4.Mașină de imprimat, mașină de tricotat urzeală
Mulți oameni cred că elementele filtrului de ulei hidraulic sunt dificil de curățat fără curățare, ceea ce va reduce foarte mult durata de viață a elementelor de filtrare a uleiului hidraulic. De fapt, există modalități de curățare a elementului filtrului de ulei hidraulic. În general, elementul original de filtru de ulei hidraulic este realizat din plasă de sârmă din oțel inoxidabil. Pentru a curăța un astfel de element de filtru de ulei hidraulic, trebuie să înmuiați elementul de filtru în kerosen pentru o perioadă de timp. Poate fi îndepărtat cu ușurință suflându-l cu vânt. Este pătat. Cu toate acestea, trebuie remarcat că această metodă nu poate fi utilizată dacă nu este pentru elementul original de filtru de ulei hidraulic care este prea murdar și este mai bine să îl înlocuiți cu un nou element de filtru de ulei hidraulic.
QS NR. | SY-2004 |
REFERINȚĂ ÎNcrucișată | 07063-01210, 205-60-51430 24749404A |
DONALDSON | P551210 |
FLEETGUARD | HF6319 HF7953 |
MOTOR | SK200-2-3/SK210/SK250LC, CASECX240/210/360/300, PC360-3/PC300-3/PC400-3 PC210-6/PC230-6/PC250-6/PC750-6/ |
VEHICUL | DH220-5/DH220-7/DH450 |
CEL MAI MARE OD | 150(MM) |
ÎNĂLŢIME TOTALĂ | 454/450(MM) |
Diametrul interior | 110 |