Elementul filtrului de retur de ulei din sistemul hidraulic, după cum sugerează și numele, este elementul de filtru utilizat în returul de ulei al sistemului. După funcționarea servomotorului, din cauza uzurii funcționării echipamentului, pot fi generate impurități de particule și impurități de cauciuc. Dacă doriți să nu aduceți impuritățile din ulei în rezervorul de combustibil, poate fi filtrat numai cu un element filtrant sau filtru în sistemul de retur a uleiului.
Uleiul hidraulic conține adesea impurități granulare, care vor cauza uzura componentelor hidraulice în raport cu suprafața mobilă, lipirea supapei de bobină și blocarea orificiului clapetei de accelerație, ceea ce reduce foarte mult fiabilitatea sistemului. Instalarea unui anumit filtru de ulei de precizie în sistem este de a se asigura că, în funcție de materialul și structura elementului de filtru, filtrul de ulei poate fi împărțit în tip de plasă, tip de linie, tip de element de filtru de hârtie, filtru de ulei sinterizat și magnetic. filtru de ulei, etc. În funcție de diferitele poziții ale filtrului de ulei, acesta poate fi, de asemenea, împărțit în filtru de aspirație de ulei, filtru de presiune și filtru de ulei de retur. Există patru tipuri de filtre și filtre speciale, care pot filtra impuritățile mai mari de 100μm, 10-100μm, 5-10μm și, respectiv, 1-5μm.
Elementele de filtrare a uleiului hidraulic sunt utilizate în general în stațiile hidraulice și sistemele hidraulice și trebuie curățate în mod regulat, deoarece după o perioadă de utilizare, elementul filtrului de ulei hidraulic a fost blocat de petele din uleiul hidraulic, nereușind astfel să se realizeze o anumită filtrare. efect. Pentru a vă asigura că elementul de filtru de ulei hidraulic își prelungește durata de viață, elementul de filtru Wannuo vă învață cum să curățați elementul de filtru de ulei hidraulic:
Mulți oameni cred că elementul de filtru de ulei hidraulic este dificil de curățat fără curățare, ceea ce va reduce foarte mult durata de viață a elementului de filtru de ulei hidraulic. De fapt, există o modalitate de a curăța elementul filtrului de ulei hidraulic. În general, elementul original de filtru de ulei hidraulic este realizat din plasă de sârmă din oțel inoxidabil. Pentru a curăța un astfel de element de filtru de ulei hidraulic, elementul de filtru trebuie să fie înmuiat în kerosen pentru o perioadă de timp. pătat. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că, dacă elementul original de filtru de ulei hidraulic nu este prea murdar, această metodă nu poate fi aplicată și trebuie înlocuit un nou element de filtru de ulei hidraulic.
Procesul de pierdere a elementului de filtrare a uleiului hidraulic este în principal blocarea elementului de filtrare de către poluanți. Procesul de încărcare a poluanților a unui element de filtru este procesul de blocare a orificiilor de trecere ale elementului de filtrare. Atunci când elementul de filtru este blocat de particule poluate, găurile care pot trece fluxul de lichid sunt reduse, iar diferența de presiune va crește pentru a asigura fluxul prin materialul filtrant. În etapa inițială, deoarece există multe orificii pe elementul filtrului de ulei hidraulic, diferența de presiune prin elementul de filtru crește foarte lent, iar orificiile blocate au un efect redus asupra pierderii totale de presiune. Cu toate acestea, atunci când orificiul astupat atinge o valoare, înfundarea este foarte rapidă, moment în care presiunea diferențială pe elementul de filtrare crește foarte repede. Numărul, dimensiunea, forma și distribuția porilor medii ai unui element de filtru de ulei hidraulic indică de ce un element de filtru durează mai mult decât altul. Pentru un material filtrant de o grosime și precizie de filtrare date, hârtia de filtru are mai puțini pori decât materialul de filtru din fibră de sticlă, astfel încât elementul de filtru al materialului de hârtie de filtru este blocat mai repede decât elementul de filtru al materialului de filtru din fibră de sticlă. Elementul filtrant al materialului filtrant din fibră de sticlă multistrat poate găzdui mai mulți poluanți. Când lichidul curge prin elementul de filtru, fiecare strat de filtru filtrează particulele de diferite dimensiuni, iar găurile mici din materialul filtrant al stratului posterior nu vor fi blocate de particule mari. Porii mici ai mediului filtrant încă filtrează un număr mare de particule mici din fluid
Funcția principală a elementului de filtru de ulei hidraulic este de a filtra particulele metalice, impuritățile etc. din uleiul special al sistemului hidraulic, astfel încât uleiul care intră în motorul principal să fie foarte curat, astfel încât să protejeze funcționarea în siguranță a echipamentul motorului principal.
QS NR. | SY-2082 |
REFERINȚĂ ÎNcrucișată | 20Y-60-31140 |
DONALDSON | |
FLEETGUARD | HF35512 |
MOTOR | PC200 PC220 PC240-7 PC240-8 PC300-7/360-7 |
VEHICUL | excavator KOMATSU |
CEL MAI MARE OD | 130/ 73(MM) |
ÎNĂLŢIME TOTALĂ | 130(MM) |
Diametrul interior | 69(MM) |