În viața reală, multor oameni le este dificil să nu curățeze elementul de filtru de ulei hidraulic, ceea ce va reduce foarte mult durata de viață a elementului de filtru de ulei hidraulic. De fapt, există o modalitate de a curăța un element de filtru de ulei hidraulic. Elementul original de filtru de ulei hidraulic este, în general, o plasă de sârmă din oțel inoxidabil. Curățarea unui astfel de element de filtru de ulei hidraulic necesită înmuierea elementului de filtru în kerosen pentru o perioadă de timp. La îndepărtarea elementului de filtrare, murdăria poate fi îndepărtată cu ușurință cu aer. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că, dacă elementul original de filtru de ulei hidraulic nu este prea murdar, această metodă nu poate fi aplicată, iar noul element de filtru de ulei hidraulic trebuie încă înlocuit.
Pierderea elementului de filtrare este cauzată în principal de blocarea poluanților de pe elementul de filtrare. Procesul de încărcare a contaminanților în elementul de filtru este procesul de astupare a orificiilor de trecere ale elementului de filtru. Când elementul de filtru se înfundă cu particule contaminante, porii pentru curgerea lichidului pot fi redusi. Pentru a asigura fluxul materialului filtrant, presiunea diferențială va crește. La început, deoarece există multe găuri mici pe elementul de filtru în sine, diferența de presiune prin elementul de filtru crește încet, iar efectul găurii blocate asupra pierderii totale de presiune va fi mult mai mic. Cu toate acestea, atunci când orificiul de blocare atinge o valoare, blocarea este foarte rapidă, moment în care presiunea diferențială pe elementul de filtrare crește foarte repede.
Diferențele în ceea ce privește numărul, dimensiunea, forma și distribuția porilor în elementele de filtrare standard explică, de asemenea, de ce un element de filtrare durează mai mult decât altul. Pentru materialul filtrant cu o anumită grosime și precizie standard de filtrare, dimensiunea porilor hârtiei de filtru este mai mică decât cea a materialului de filtru din fibră de sticlă, astfel încât elementul de filtru al materialului de filtru din hârtie de filtru este blocat mai repede decât elementul de filtru al filtrului. material filtrant din fibră de sticlă. Mediile filtrante din fibră de sticlă multistrat conțin mai mulți contaminanți. Pe măsură ce lichidul curge prin mediul filtrant, particulele de diferite dimensiuni sunt filtrate de fiecare strat filtrant. Porii mici din mediul post-filtru nu sunt blocați de particule mari. Porii mici din mediul post-filtru încă mai filtrează un număr mare de particule mici din fluid.
QS NR. | SY-2133 |
REFERINȚĂ ÎNcrucișată | |
DONALDSON | |
FLEETGUARD | |
MOTOR | |
VEHICUL | FILTRU DE ULEI HIDRAULIC DISRUPTOR (MARE) |
CEL MAI MARE OD | 88(MM) |
ÎNĂLŢIME TOTALĂ | 254,5 /250(MM) |
Diametrul interior | 44(MM) |