Care sunt efectele și caracteristicile structurale ale filtrelor de conducte hidraulice?
Echipamentul de filtrare a conductei hidraulice este utilizat pe linia de presiune a sistemului hidraulic pentru a îndepărta sau a obstrucționa impuritățile mecanice amestecate în uleiul hidraulic și coloidul, sedimentul și reziduurile de carbon produse de schimbarea chimică a uleiului hidraulic în sine, astfel încât să se evite supapa Apariția defecțiunilor convenționale, cum ar fi decalajul orificiului de reglare blocat în miez și blocarea orificiului de amortizare și uzura excesivă a componentelor hidraulice.
Filtrul hidraulic de linie este un dispozitiv pe linia de presiune, care este folosit pentru a filtra și îndepărta impuritățile mecanice amestecate în uleiul hidraulic și coloidul, bitumul, reziduurile de carbon etc. produse prin reacția chimică a uleiului hidraulic însuși. Evită apariția defecțiunilor, cum ar fi bobina blocată, orificiul și orificiul de amortizare blocate și scurtate și uzura excesivă a componentelor hidraulice. Filtrul are efect de filtrare bun și precizie ridicată, dar este dificil de curățat după înfundare, iar elementul de filtru trebuie înlocuit.
Zona de curgere a uleiului hidraulic obișnuit constă din multe goluri sau găuri mici pe elementul de filtru. Prin urmare, atunci când impuritățile amestecate în ulei sunt mai mari ca dimensiuni decât aceste mici goluri sau pori, ele pot fi blocate și filtrate din ulei. Deoarece sistemele hidraulice diferite au cerințe diferite, nu este posibilă sau chiar necesară filtrarea completă a impurităților amestecate în ulei.
Structura filtrului hidraulic are următoarele caracteristici:
1. În comparație cu filtrul cu debit egal, structura este compactă și volumul este mic.
2. Utilizați o scară largă de presiune.
3. Este mai convenabil să înlocuiți elementul de filtru. Utilizatorul poate deschide capacul superior în funcție de spațiul echipamentului și poate înlocui elementul de filtru. De asemenea, pot roti carcasa (în primul rând uleiul) pentru a scoate elementul de filtrare din partea de jos.
4. Dispozitivul este ușor de fixat: Dacă utilizatorul nu poate curge către dispozitiv conform standardului, cele patru șuruburi pot fi îndepărtate și capacul poate fi rotit la 180 de grade pentru a schimba direcția de mișcare a suportului.
Filtrul este echipat cu o supapă de bypass și un transmițător de presiune diferențială cu două funcții de protecție. Când elementul de filtru este poluat și blocat până când diferența de presiune dintre intrare și ieșire atinge valoarea setată a transmițătorului, emițătorul va emite un mesaj prompt și apoi va înlocui elementul de filtru.
QS NR. | SY-2147 |
REFERINȚĂ ÎNcrucișată | 31Q6-20320 31Q6-20340 1328276C1 |
DONALDSON | R010087 |
FLEETGUARD | HF35258 |
MOTOR | R210LC-9 R250NLC-7 GRILĂ LEADERĂ |
VEHICUL | HYUNDAI R215-9 R225-9 R265LC-9 R275LC-9 R290LC-9 |
CEL MAI MARE OD | 56(MM) |
ÎNĂLŢIME TOTALĂ | 116(MM) |
Diametrul interior | 24(MM) |