Centru de produse

SK-1543AB C23800 CF1350 XGMA 822 filtre de aer pentru excavator LIEBHERR 11642787 TEREX 5501661182 5501661181 AGCO 700737693 700737214 CLAAS 80902590809025

Scurta descriere:

QS NR.:SK-1543A

OEM NR.:LIEBHERR 11642787 TEREX 5501661181 AGCO 700737693 CLAAS 0025981490

REFERINȚĂ ÎNcrucișată:C23800

APLICARE:XGMA 822

DIAMETRU EXTERIOR:236/234/230 (MM)

DIAMETRUL INTERIOR:144/138 (MM)

INĂLȚIME TOTALĂ:429/466 (MM)

 

QS NR.:SK-1543B

OEM NR.:AGCO 700737214 TEREX 5501661182 CLAAS 0025981500

REFERINȚĂ ÎNcrucișată:CF1350

APLICARE:XGMA 822

DIAMETRU EXTERIOR:135/128 (MM)

DIAMETRUL INTERIOR:118/113 (MM)

INĂLȚIME TOTALĂ:440 (MM)


Detaliile produsului

Etichete de produs

Tipuri de filtre de aer

Conform principiului de filtrare, filtrele de aer pot fi împărțite în tip de filtru, tip centrifugal, tip baie de ulei și tip compus.Filtrele de aer utilizate în mod obișnuit la motoare includ, în principal, filtre de aer cu baie de ulei inerțială, filtre de aer uscat din hârtie și filtre de aer cu elemente filtrante din poliuretan.

Filtrul de aer cu baie de ulei inerțială a suferit o filtrare în trei etape: filtrare inerțială, filtrare pe baie de ulei și filtrare pe filtru.Ultimele două tipuri de filtre de aer sunt filtrate în principal prin elementul filtrant.Filtrul de aer inerțial cu baie de ulei are avantajele rezistenței mici la admisia de aer, se poate adapta la mediul de lucru cu praf și nisip și are o durată de viață lungă.

Cu toate acestea, acest tip de filtru de aer are o eficiență scăzută de filtrare, greutate mare, costuri ridicate și întreținere incomodă și a fost eliminat treptat în motoarele de automobile.

Elementul filtrant al filtrului de aer uscat din hârtie este realizat din hârtie de filtru microporoasă tratată cu rășină.Hârtia de filtru este poroasă, liberă, pliată, are o anumită rezistență mecanică și rezistență la apă și are avantajele unei eficiențe ridicate de filtrare, structură simplă, greutate redusă și cost redus.Are avantajele unui cost redus și întreținere convenabilă și este cel mai utilizat filtru de aer pentru automobile în prezent.

Element filtrant din poliuretan Elementul filtrant al filtrului de aer este realizat din poliuretan moale, poros, asemanator unui burete, cu capacitate puternica de adsorbtie.Acest filtru de aer are avantajele unui filtru de aer uscat din hârtie, dar are o rezistență mecanică scăzută și este folosit la motoarele auto.mai utilizat pe scară largă.Dezavantajul ultimelor două filtre de aer este că au o durată de viață mai scurtă și nu sunt de încredere în funcționarea în condiții dure de mediu.

Toate tipurile de filtre de aer au propriile avantaje și dezavantaje, dar există inevitabil o contradicție între volumul de aer admis și eficiența de filtrare.Odată cu cercetările aprofundate privind filtrele de aer, cerințele pentru filtrele de aer sunt din ce în ce mai mari.Au apărut câteva tipuri noi de filtre de aer, cum ar fi filtrele de aer cu elemente filtrante din fibră, filtrele de aer cu material filtrant dublu, filtrele de aer toba de eșapament, filtrele de aer cu temperatură constantă etc., pentru a satisface nevoile de lucru ale motorului.

Descriere produs

SK-1543AB C23800 CF1350 XGMA 822 filtre de aer pentru excavator LIEBHERR 11642787 TEREX 5501661182 5501661181 AGCO 700737693 700737214 CLAAS 80902590809025

A:

QS NR. SK-1543A
OEM NR. LIEBHERR 11642787 TEREX 5501661181 AGCO 700737693 CLAAS 0025981490
REFERINȚĂ ÎNcrucișată C23800
APLICARE XGMA 822
DIAMETRU EXTERIOR 236/234/230 (MM)
DIAMETRUL INTERIOR 144/138 (MM)
INĂLȚIME TOTALĂ 429/466 (MM)

B:

QS NR. SK-1543B
OEM NR. AGCO 700737214 TEREX 5501661182 CLAAS 0025981500
REFERINȚĂ ÎNcrucișată CF1350
APLICARE XGMA 822
DIAMETRU EXTERIOR 135/128 (MM)
DIAMETRUL INTERIOR 118/113 (MM)
INĂLȚIME TOTALĂ 440 (MM)

Atelierul nostru

atelier
atelier

Ambalare și livrare

Ambalare
Ambalare

Expoziția noastră

atelier

Serviciul nostru

atelier

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă