Centru de produse

SY-2036 Element hidraulic de filtru de aer 31EE-01060 pentru mașini de construcții HYUNDAI R60-7/R55

Scurta descriere:

QS NR.:SY-2036

REFERINȚĂ ÎNcrucișată:31EE-01060

DONALDSON:

FLEETGUARD:HF35490

MOTOR:HYUNDAI R55/R60P R800W3 R93W-3

VEHICUL:R60-7/R55

CEL MAI MARE OD:120(MM)

INĂLȚIME TOTALĂ:220(MM)

Diametrul interior:76(MM)


Detaliile produsului

Etichete de produs

Cum se identifică calitatea filtrului de ulei hidraulic?

Se poate spune că filtrul de ulei hidraulic este o parte utilizată în mod obișnuit a echipamentelor moderne de inginerie.Elementul filtrului de ulei hidraulic este un original care trebuie înlocuit în mod regulat.Cunoașteți componentele și principiul de funcționare al filtrului de ulei hidraulic?Să aruncăm o privire Bar!

 

Componentele filtrului hidraulic

Suport central sau tub interior

Majoritatea aplicațiilor hidraulice au diferențe mari de presiune între diferitele lor componente.

 

Prin urmare, are un suport de tub interior pentru a crește rezistența la prăbușire a elementului de filtru hidraulic.

 

Plasă de sârmă sau plasă de sârmă din oțel inoxidabil

Aceasta este o structură cu mai multe straturi sau o singură structură care oferă rezistență filtrului datorită debitului mare.

 

placă de capăt

 

Acestea sunt foi galvanizate sau din oțel inoxidabil de diferite forme pentru a susține filtrele tubulare.

 

Toate filtrele de ulei hidraulic au două plăci de capăt, una în sus și cealaltă în jos.

 

Filtru tubular (material filtrant)

 

Acesta este materialul primar de filtrare cu multe pliuri pentru a crește suprafața și eficiența filtrării.

 

Puteți obține filtre hidraulice cu alte filtre tubulare precum:

 

Microsticlă pe filtre hidraulice;

 

hârtie pe filtre hidraulice;

 

Plasa de sarma din otel inoxidabil.

 

adeziv

 

Majoritatea filtrelor hidraulice au un adeziv epoxidic care leagă împreună cilindrul interior, filtrul tubular și placa de capăt.

 

Etanșare cu inel O

 

Inelul O acționează ca o etanșare între corpul filtrului și placa de capăt superioară.

 

În funcție de modelul de filtru, veți primi un pachet O-ring.

 

Linia Gap

 

Acesta este un fir din oțel inoxidabil bine spiralat, care oferă suport suplimentar pentru elementul de filtru hidraulic.

 

tub cu aripioare

 

Un tub din aliaj de aluminiu în care firul crestat este înfășurat și format într-un cilindru.

 

Principiul de funcționare al filtrelor hidraulice se bazează pe următoarele principii specifice:

1) Filtrare sub presiune

 

Principiile de filtrare implică filtre în conductele de presiune și oferă protecție maximă pentru fitingurile din aval.

 

Puteți profita la maximum de debitul de presiune adăugând un filtru de aproximativ 2 microni sau mai puțin.

 

La debite mari, eficiența filtrului poate fi redusă.

 

Acest lucru se datorează particulelor care interferează cu filtrarea.

 

Filtrarea sub presiune este cea mai scumpă formă de filtrare datorită costurilor ridicate de instalare și întreținere.

 

Costul este mai mare din cauza necesității de a achiziționa filtre hidraulice de înaltă calitate pentru a rezista la presiuni mari.

 

2) Filtru de retur de ulei

 

Principiul de filtrare a liniei de retur urmează următoarele principii:

 

Dacă rezervorul, fluidul și orice intră în rezervor sunt filtrate, acesta va rămâne curat.

 

Din fericire, te poți baza pe linia de retur pentru a trece lichidul printr-un filtru mai fin.

 

Filtrele pot fi de până la 10 microni pentru a capta orice formă de contaminare în fluid.

 

În acest caz, presiunea fluidului nu este foarte mare și nu interferează cu designul filtrului sau al carcasei.

 

Prin urmare, îl va face unul dintre cele mai economice procese de filtrare.

 

3) Filtrare offline

 

Acesta este procesul de filtrare a fluidului într-un recipient hidraulic într-un circuit complet diferit.

 

Reduce sarcina filtrelor în fluxul de filtrare grea și crește disponibilitatea sistemului.

 

Acest lucru, la rândul său, va duce la costuri de operare mai mici.

 

Folosirea filtrelor offline are avantajele și dezavantajele sale.

 

Principalul dezavantaj este costul ridicat de instalare al filtrării offline.

 

Implica mai multe filtrări la o rată controlată pentru a oferi o eficiență mai mare.

4) Filtrare prin aspirare

 

Filtrarea prin aspirație este procesul de separare a solidelor dintr-un amestec solid-lichid cu scopul de a reține solidele.

 

Utilizează principiul filtrării în vid pentru a separa solidele din amestecurile solid-lichid.

 

De exemplu, procesul de cristalizare se bazează pe filtrarea prin aspirație pentru a separa cristalele de fluid.

 

Filtrul de lângă admisia pompei este într-o poziție foarte bună.

 

Acest lucru se datorează eficienței mai mari, deoarece nu are nici presiune mare, nici viteză a fluidului.

 

Dacă adăugați restricții la conductele de admisie, puteți contracara avantajele de mai sus.

 

Din cauza cavitației și a deteriorărilor mecanice, durata de viață a pompei poate fi afectată din cauza restricțiilor la admisia pompei.

 

Cavitația contaminează fluidele și poate deteriora suprafețele critice.

 

Deteriorarea este cauzată de forța indusă de vid asupra pompei.

 

Descriere produs

QS NR. SY-2036
REFERINȚĂ ÎNcrucișată 31EE-01060
DONALDSON  
FLEETGUARD HF35490
MOTOR HYUNDAI R55/R60P R800W3 R93W-3
VEHICUL R60-7/R55
CEL MAI MARE OD 120(MM)
INĂLȚIME TOTALĂ 220(MM)
Diametrul interior 76(MM)

Atelierul nostru

atelier
atelier

Ambalare și livrare

Ambalare
Ambalare

Expoziția noastră

atelier

Serviciul nostru

atelier

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă