Centru de produse

SY-2081 Filtru separator hidraulic ulei-apă pentru KOBELCO SK200-6E SK230-6E SK75-8 SK260/320/350

Scurta descriere:

QS NR.:SY-2081

REFERINȚĂ ÎNcrucișată:

DONALDSON:

FLEETGUARD:

MOTOR: SK200-6E SK230-6E SK75-8 SK260/320/350

VEHICUL:Separator ulei-apă KOBELCO

CEL MAI MARE OD:143/104(MM)

INĂLȚIME TOTALĂ:155(MM)

Diametrul interior:15 (MM)


Detaliile produsului

Etichete de produs

Caracteristici filtru hidraulic:

1. Folosim material de filtrare de tip adâncime importat, structură a porilor conici, filtru de gradient, poate intercepta granula cel mai departe, pentru a prelungi durata de viață.

2. Folosim materiale de suport de înaltă tehnologie. Materialele de suport de înaltă tehnologie pot juca nu numai rolul de filtru de susținere, material și de a evita deformarea compresivă, dar și să protejeze materialele de a fi deteriorate în timpul procesării.

3. Folosim, de asemenea, curele speciale de înfășurare în spirală, astfel încât straturile de filtru să poată fi conectate ferm. Distanța plisată staționară asigură fluxul uniform atunci când fluidul pătrunde în stratul de filtru. Nu numai că îmbunătățește căderea de presiune, dar și prelungește durata de viață.

Funcția filtrelor hidraulice

Există multe modalități de a colecta contaminanții din fluide.Un aparat realizat din materiale filtrante pentru captarea contaminanților se numește filtru.Materialele magnetice sunt folosite pentru a adsorbi contaminanții magnetici numiti filtre magnetice.În plus, există filtre electrostatice, filtre separate etc. În sistemul hidraulic, toate particulele contaminante colectate în fluid se numesc filtre hidraulice.Cele mai utilizate filtre hidraulice sunt pe lângă utilizarea materialelor poroase sau a fantelor de tip înfăşurare pentru a intercepta poluanţii, precum şi a filtrelor magnetice şi a filtrelor electrostatice utilizate în sistemele hidraulice.
După ce impuritățile menționate mai sus sunt amestecate în uleiul hidraulic, odată cu circulația uleiului hidraulic, acestea vor provoca daune peste tot, ceea ce va afecta grav funcționarea normală a sistemului hidraulic.Găurile mici de curgere și golurile sunt blocate sau blocate;deteriorați pelicula de ulei dintre părțile în mișcare relative, zgâriați suprafața golului, crește scurgerea internă, reduce eficiența, crește generarea de căldură, agravează acțiunea chimică a uleiului și face uleiul să se deterioreze.Conform statisticilor de producție, mai mult de 75% dintre defecțiunile sistemului hidraulic sunt cauzate de impuritățile amestecate în uleiul hidraulic.Prin urmare, menținerea curățeniei uleiului și prevenirea contaminării uleiului sunt foarte importante pentru sistemul hidraulic.
Filtrul hidraulic general este compus în principal dintr-un element de filtru (sau ecran de filtru) și o carcasă (sau schelet).Numeroase goluri minuscule sau pori de pe elementul de filtru constituie zona de curgere a uleiului.Prin urmare, atunci când dimensiunea impurităților amestecate în ulei este mai mare decât aceste mici goluri sau pori, acestea vor fi blocate și filtrate din ulei.Deoarece sistemele hidraulice diferite au cerințe diferite, este imposibil să se filtreze complet impuritățile amestecate în ulei și, uneori, nu este necesar să fii pretențios.

Descriere produs

QS NR. SY-2081
REFERINȚĂ ÎNcrucișată
DONALDSON  
FLEETGUARD
MOTOR SK200-6E SK230-6E SK75-8 SK260/320/350
VEHICUL Separator ulei-apă KOBELCO
CEL MAI MARE OD 143/104(MM)
INĂLȚIME TOTALĂ 155(MM)
Diametrul interior 15 (MM)

Atelierul nostru

atelier
atelier

Ambalare și livrare

Ambalare
Ambalare

Expoziția noastră

atelier

Serviciul nostru

atelier

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă